支店

K.T.

四国支店
2019年入社

• 2019

  入社。本社需給部国内需給グループへ配属。海上オーダーの受発注及び入出荷に関する業務を行う。

• 2022

  本社未来事業デザイン室に異動。新規事業開発に関する業務を行う。

• 2023

  本社未来事業デザイン室【松山所在】に部内異動。地域に密着した新規事業開発に関する業務を行う。

• 2024

  四国支店に異動。自社製品の販売及び特約店へのリテールサポートに関する業務を行う。

• 01.

  太陽石油への
  入社の決め手は？

  暮らしを支えるエネルギーインフラに携わり、地元の人々の役に立ちたいという想いから、太陽石油を志望しました。少数精鋭の環境で自ら考え、動き、挑戦できる風土があり、自分の成長と会社の成長を重ねられると感じたのが入社の決め手です。温かく前向きな社風にも惹かれました。

• 02.

  仕事のやりがいは？

  SOLATOサービスステーション運営者と二人三脚で地域のエネルギーインフラを支えるのが私たちの仕事です。単なるモノ売りではなく、販売数量や価格の交渉、新商材やキャンペーン提案など、日々の対話を通じて信頼関係を築き、共に成長していくことにやりがいを感じます。挑戦を楽しみ成長を実感できる環境が魅力です。

• 03.

  今後の目標

  これまでに培った営業経験や現場での学びを活かし、今後はより広い視野で地域のエネルギー課題に向き合える存在になりたいと考えています。将来的には、チームをまとめる立場として後輩の育成にも関わりながら、地域とお客様、そして会社をつなぐ架け橋となれるような営業のプロフェッショナルを目指しています。

Oneday Schedule

• 08：30

  出社後すぐにメールチェック、スケジュール確認、その日の段取りを行います。

• 09：00

  香川県のお客様を訪問するために移動します。

• 11：00

  取引先をまわり、情報収集と提案を行います。

• 12：00

  香川県に行ったときはよくうどんを食べます。新規開拓等日々の営業の楽しみです。

• 13：00

  前日に作成した見積もりと提案書を持参し、お客様と商談します。

• 14：30

  別のお客様を訪問し、商談します。

• 17：00

  帰社後、商談内容をまとめ、明日の準備と見積書や資料を作成します。

• 18：00

  退社後は家に帰って家族との時間を大事にします。上司や同僚と飲みに行くことも。

物流部

S.H.

物流部物流企画グループ長／
海上物流グループ長
2005年入社

• 2005

  入社。製造部に配属。プラントのオペレーション業務を担う。

• 2006

  生産・技術部　生産管理グループへ異動。生産計画作成等を担当。

• 2009

  経営企画部　管理グループへ異動。収益管理や原油調達方針策定業務等を担当。

• 2016

  生産・技術部　生産管理グループへ異動。タンク運用計画策定業務や生産計画作成用システムの効率化等を担当。

• 2019

  生産管理グループ長に昇格。

• 2021

  経営企画部　企画グループ長に着任。事業計画策定や関係諸団体との渉外業務等を担当。

• 2024

  物流部　物流企画グループ長に着任。2025年から海上物流グループを兼務。

• 01.

  太陽石油への
  入社の決め手は？

  地元が愛媛県だったため、幼い頃からよく四国事業所を目にしていました。就職活動に際し、地元企業も受けてみようと思い、会社説明会に参加したのが太陽石油に興味を持ったきっかけです。説明会などを通して、少数精鋭で若手も多く活躍しているという印象を受けたことが入社の決め手です。

• 02.

  仕事のやりがいは？

  これまで経験した部署毎に課題は様々ですが、どの部署でも仲間とともにミッションを達成したときの充実感・達成感はひとしおです。現在の物流部では営業も担っていますが、部下と交渉内容をすり合わせてバックアップした案件が無事に契約成立し、仲間と喜びを分かち合えることが大きなやりがいの一つとなっています。

• 03.

  今後の目標

  現在の物流部に異動してまだ1年程度なので、あと数年は現部署で経験を積みたいと考えています。現部署には若手や経験の浅いメンバーも多く、どう業務を割り振り、数年後を見越してどのように育成していくかが私の課題としてありました。その経験を通じて、将来的には人財育成に携わってみたいと感じています。

Oneday Schedule

• 09：00

  出社。メールやスケジュールチェックします。

• 09：30

  装置の稼働状況や製品在庫等を確認をします。

• 10：00

  部内の打ち合せで、取引先との商談状況等を確認します。

• 11：00

  関連部署との打ち合せで、今後の製品生産方針の調整等を行います。

• 12：00

  昼食。

• 13：00

  接客。

• 14：00

  取引先を訪問します。

• 16：00

  会議資料を作成します。

• 18：00

  取引先と会食へ。

国際原料部

F.K.

国際原料部
2020年入社

• 2020

  入社。九州支店へ配属。既存取引先や新規開拓先への営業、販売促進などの業務を行う。

• 2024

  国際原料部に異動。石油製品・国産原油を担当し、契約交渉やオペレーションの業務を行う。現在はSAF関連の業務にも携わっている。

• 01.

  太陽石油への
  入社の決め手は？

  学生時代にSS(サービスステーション)でアルバイトをしていた経験を通して、石油産業の大きさ・重要性を感じており、業界全体に興味を持ちました。そして就職活動を行うなかで、太陽石油のエネルギーの安定供給に貢献する使命感や、チャレンジ精神旺盛な社風に魅力を感じ、入社を決めました。

• 02.

  仕事のやりがいは？

  海外から調達した製品を無事に製油所へ届けるまでの過程に、自分の判断や調整が関わっていることにやりがいを感じるとともに、社会への貢献を実感できます。現在は新たにSAF(持続可能な航空燃料)事業にも携わっており、石油業界の転換点に立ち会っているという事実も仕事へのさらなる原動力になっています。

• 03.

  今後の目標

  今後は、既存の石油製品はもちろん、SAFをはじめとする次世代エネルギーも含めて、その実用化と安定供給に貢献したいと思っています。また、原料調達から販売までを俯瞰し、収益性も両立できる戦略を立てていく人材を目指しています。変化の大きい時代でも、柔軟に対応できる力を磨いていきたいです。

Oneday Schedule

• 10：00

  フレックス出社を利用して、少し遅めに出社。その後メール確認、原油・製品市況をチェックします。

• 10：30

  所属部署の定例ミーティングやSAF事業で担当している案件などの打ち合わせを行います。

• 12：00

  奥さん手製のお弁当を持参して食べています。時々外に食べに行くこともあります。

• 13：00

  原油船や製品船の動静確認、輸出入に必要な書類の準備などを行います。

• 15：00

  来客。契約交渉や情報交換、今後の取引に向けた打ち合わせなどを行います。

• 16：00

  会議や商談内容を整理し、関係者に共有する資料を作成します。

• 18：00

  時差の関係で、海外との調整業務はこの時間帯に行います。

• 19：30

  退社後は、野球観戦やランニングなどをして過ごします。金曜日は同僚と飲みに行くことも。

製造部

U.H.

製造部　製造二グループ
副グループ長
2011年入社

• 2011

  入社。製造二部(現在の製造二グループ)へ配属。残油流動接触分解設備（RFCC）の現場オペレーターとしてプラントの運転管理業務に従事する。

• 2015

  運転スタッフへ配置換え後、設備の工事工程策定、予算管理、触媒管理、新規技術導入、教育関連など、多岐にわたる業務に従事する。

• 2025

  マネージャー職として、設備の運転管理と組織の成長に携わる。

• 01.

  太陽石油への
  入社の決め手は？

  大学時代の金属材料に関する研究を通して、素材としての金属の強度や腐食管理に興味を持っていたため、プラントを操業するエネルギー業界に興味を持ちました。地元愛媛で、人々の生活に必要不可欠なエネルギーを安定供給するという使命感を持って仕事に取り組めることに魅力を感じ、入社を決めました。

• 02.

  仕事のやりがいは？

  日常のプラントの運転管理はもちろんですが、2年に1度の整備工事に向けた装置の運転停止や開始を行う際は、安全に作業を完遂することが普段以上に求められます。そのような緊張感の高まった約3ヶ月の期間の末に、装置から製品を再び落油できた瞬間には、毎回大きな達成感を感じます。

• 03.

  今後の目標

  私は、海外研修制度を利用して、シンガポールへ3ヶ月間の研修に行かせていただいたことで、海外と接点を持って働くことのおもしろさを知りました。自分自身が経験してきたように、海外研修などの新たな教育機会を創出することで、夢を語る社員を増やしたいというのがこれからの目標です。

Oneday Schedule

• 08：15

  出社。前日の夜勤で実施している運転調整や不具合の内容、1日のスケジュールを確認します。

• 08：30

  ラジオ体操と朝会を行い、スケジュールと作業の注意点を確認。全員で指差唱和し、作業を開始します。

• 08：45

  協力会社や保全担当者と工事内容や進捗を確認し、工事を開始します。

• 09：00

  装置の詳細な運転状況を運転員と確認、不具合があれば対応策を検討します。

• 10：00

  提出書類を確認します。
  （設備改造提案やリスクアセスメント）

• 12：00

  昼食。

• 13：00

  昼会を行い、午前中の作業進捗確認と午後からのスケジュールを再確認。全員で指差唱和し、作業を開始します。

• 13：15

  製品の分析結果、装置の運転状況を確認します。

• 14：00

  触媒ベンダーやコントラクターとの会議を行います。

• 15：30

  現場リーダー（係長）と当日作業の進捗状況や翌日の作業予定を確認し、その他情報共有を行います。

• 16：00

  製造部内会議で運転状況を共有します。その後、報告書の確認などを行います。

• 17：00

  退社。

操油部

K.S.

沖縄事業所 操油部 海上グループ
2002年入社

• 2002

  入社。製油部へ配属。製油装置のオペレーション業務を行う。

• 2015

  精製装置の停止に伴い操油部にて石油製品の貯蔵、出荷や設備の管理を行う。

• 2017

  試験室に異動。石油製品の品質試験や、試験機器の管理業務を行う。

• 2019

  ローディングマスターとして主に大型タンカーの荷役スケジュール調整や着離桟立会、外航船舶の入出荷業務を行う。

• 01.

  太陽石油への
  入社の決め手は？

  私は2002年に南西石油（2024年12月に太陽石油と合併）へ入社しました。地元・沖縄県内で安定した職に就くことを希望するなかで南西石油の求人に出会い、安全面において非常に高い実績を持つ企業であることを知りました。私もその一員として、地域への安定的なエネルギー供給に貢献したいと考え、入社を決意しました。

• 02.

  仕事のやりがいは？

  石油製品は社会にとって欠かせない存在であり、その安定供給を絶やさないことが私たちの使命です。現在は、船舶の着離桟や荷役作業を担う重要なポジションを任されており、安全かつスケジュール通りに業務を完了できたときには、大きな充実感とともに、地域や社会に貢献できているという誇りを感じています。

• 03.

  今後の目標

  20代・30代で培ってきた知識やノウハウを、今後は40代として次世代の育成に注力していきたいと考えています。その一方で、現在検討されているSAF製造設備が完成した際には、組織を管理する立場として貢献できるよう、マネジメント力や専門知識のさらなる向上を目指して、引き続き自己研鑽に努めていきたいです。

Oneday Schedule

• 06：00

  出社。海上コンディションを確認し、その日の着桟可否を判断します。

• 07：00

  大型船着桟に関係する職員や協力業者と、安全に関する打ち合せを行います。

• 08：00

  沖合で待機している大型船に乗船します。

• 10：00

  大型船着桟後、一等航海士と荷役に関する打ち合せや安全チェックリストの作成を行います。

• 11：00

  すべての準備が整い次第、荷役を開始します。終了までに24〜48時間かかります。

• 12：00

  昼食。船の食事をいただくこともあります。

• 15：00

  フレックスタイム制度を利用して早めに退社し、翌日の出港に備えます。

生産・技術部

N.M.

生産・技術部 生産管理グループ
2011年入社

• 2011

  入社。システム部へ配属。社内システムの改善や運用管理、機器の日常点検、保守作業を行う。

• 2018

  生産・技術部 生産管理グループに異動。四国事業所の操業計画立案を担当する。

• 01.

  太陽石油への
  入社の決め手は？

  地元の愛媛県内での就職を希望して県内企業の情報を集めていく中で太陽石油を知りました。そのなかで、人々の生活に必要不可欠なエネルギーを取り扱っていることや、合併や再編が進む業界において「独立自尊」を貫いていること、「少数精鋭」の企業であることに魅力を感じ入社を決めました。

• 02.

  仕事のやりがいは？

  当社では4年に1度、工場内全ての装置を停止して整備をした後に再稼働させる「定修工事」を実施しなければなりません。生産管理グループは、定修工事のスケジュール作成、各種製品や基材の確保、装置停止・再稼働時の原油・原料油の処理調整などを担当しています。1年近く前から準備をすすめ、無事に再稼働できたときには大きな達成感があります。

• 03.

  今後の目標

  業務とは別に、職場環境や待遇の改善に取り組む労働組合の活動にも携わっています。そのため、「働きやすい会社」「魅力ある制度をもつ会社」を実現する人事関連部署の業務にも興味が出てきています。

Oneday Schedule

• 08：30

  出社して、まずはメールをチェックします。

• 09：00

  装置の運転状態と出荷状況の確認を行います。

• 12：00

  昼食。

• 13：00

  装置運転変更、各製品性状の確認を行います。

• 14：00

  打合せ用資料を取りまとめるなど、資料を作成します。

• 15：00

  現業部門と稼働方針・装置操業計画に関しての打ち合せを行います。

• 17：00

  退社。

工務部

S.Y.

工務部　装置・検査グループ
2014年入社

• 2014

  入社。製造三グループへ配属。BTX設備の運転業務に従事する。

• 2016

  製造一グループへ異動。常圧蒸留装置、水素化分解装置の運転業務に従事する。

• 2022

  保安管理グループへ異動。常時監査業務に従事する。

• 2023

  検査グループ(現 装置・検査グループ)へ異動。装置保全業務に従事する。

• 01.

  太陽石油への
  入社の決め手は？

  私は今治の出身で、太陽石油の名前は国道から工場が見えることでよく知っていました。就職活動に際して、地元での就職を希望していたため太陽石油も選択肢の一つになりました。様々な業種の会社を受けるなかで、太陽石油は各種条件が良く、またプラントのような規模の大きい場所で働きたいと思ったことから入社を決めました。

• 02.

  仕事のやりがいは？

  装置・検査グループは装置の保全業務を行っています。配管や機器の健全性を超音波や放射線を用いて確認・検査をして、不具合があればそこを更新・延命するような対応をします。依頼を受けて検査することもありますが、自分たちで不具合がありそうな箇所について検査計画を立案し、早期発見ができたときは大きなやりがいを感じます。

• 03.

  今後の目標

  事業所では珍しく異動が多く、様々な部署を経験し、その部署に必要な資格を取得することで専門的な知識を得ることができました。また、元々あまりコミュニケーションが得意ではありませんでしたが、それぞれの部署で業務の相談ができる人脈が増えました。今後も幅広い業務に携わり、知識と人脈の幅を広げていきたいと思っています。

Oneday Schedule

• 08：00

  出社。朝のミーティングを行い、当日の工事予定・内容を確認します。

• 09：00

  運転部門、協力会社との着工前の打ち合せを行います。

• 09：30

  メールチェックと事務処理を行います。

• 12：00

  昼食。

• 13：00

  保全対応(検査)を実施します。

• 15：00

  検査報告書を作成します。

• 16：00

  検査結果を報告し、対応を調整します。

• 16：30

  当日の作業を確認し、翌日の工事予定・内容を確認します。

• 17：00

  退社。

環境安全部

H.A.

環境安全部　環境安全グループ
2021年入社

• 2021

  入社。環境安全部環境安全グループへ配属。消防法に伴う手続きや関係官庁との調整業務を行う。

• 01.

  太陽石油への
  入社の決め手は？

  就職活動で地元の企業を探している際に、地元にある企業だけどよく知らなかった太陽石油のインターンシップに参加してみました。そこで、先輩社員との座談会を通して、生活に必要不可欠なエネルギーを生み出すことに対する誇りや情熱を感じ、自分も社会に貢献できるような仕事がしたいと考え入社を決めました。

• 02.

  仕事のやりがいは？

  私は主に事業所内で行われる工事等について、消防法に関係する申請が必要かどうかを判断し、関係官庁との調整等を行う業務に携わっています。四国事業所では定期的に装置を止めてメンテナンス作業を行う期間があるのですが、工程管理をきっちりとこなし、工期内の工事完遂ができたときは達成感でいっぱいでした。

• 03.

  今後の目標

  現在は、工事担当部署が作成した工事内容が基準に適合しているかを確認し、関係官庁へ工事内容を説明・手続きを行う業務を行っています。今後は、工事担当部署や運転管理部門も経験し、所内で行われる消防法に関係する内容についてのスペシャリストになりたいと思っています。

Oneday Schedule

• 08：30

  出社。出社後はメールをチェックし、その日の業務内容の段取りを行います。

• 09：30

  関係官庁を訪問して、申請書の提出を行ったり、手続き内容について調整を行います。

• 12：00

  同期とお昼ごはんを食べながら、他愛もない会話をしています。

• 13：00

  工事担当部署と打ち合せを行い、申請資料に必要事項が盛り込まれているか確認して修正依頼を行います。

• 14：00

  工事完了箇所について、関係官庁の現場確認が行われるため、立会います。

• 15：00

  グループ内で業務の進捗状況の確認や、次の日以降で行う業務についての共有を行います。

• 16：00

  申請書の修正箇所を確認し、関係官庁へ提出できるよう製本を行います。

• 17：00

  退社後は飲みに行ったり、ジムに行って体を動かしたり、リフレッシュしています。

経営企画部

M.S.

経営企画部長
2008年入社

• 2008

  入社。関東支店へ配属。関東～東北圏のガソリンスタンドを中心に法人セールスを行う。

• 2011

  海外部（現 国際原料部）に異動。外航船の運行管理を担当し、中東産や東南アジア産原油の輸入業務を行う。

• 2012

  米国ペンシルベニア州で語学研修

• 2013

  帰国後は海外部（現 国際原料部）に帰任し外航船の傭船業務を行う。

• 2015

  同部で原油調達を担当し、当社製油所向けの原料輸入業務を行う。

• 2018

  同部で石油製品を担当し、輸入調達や輸出販売業務を行う。

• 2019

  シンガポール法人（TIPL）へ出向し、海外取引先との交渉窓口業務を行う。

• 2024

  経営企画部企画グループのグループ長に着任、事業計画の立案や組織運営を行う。

• 2025

  経営企画部長に昇格、引き続き事業計画の策定や社内プロジェクト管理を行う。

• 01.

  太陽石油への
  入社の決め手は？

  当初、資源・エネルギー業界は志望していませんでしたが、友人の紹介で説明会に参加し、太陽石油と出会いました。社員数に対して圧倒的に大きな事業規模だったことから、幅広く活躍できるフィールドがあり、希望するキャリアの選択肢も多岐に渡る環境を想像して入社を決めました。

• 02.

  仕事のやりがいは？

  世界情勢や業界動向など変化の多い環境で、調達原油の振替や他社との協業など、前例の無いチャレンジを試行錯誤のうえ実現できた際には大きなやりがいを感じます。昨今では、チームメンバーや部署連携プロジェクトの後方支援で、共により大きな難題を乗り越えていくことが私自身の仕事の醍醐味になっています。

• 03.

  今後の目標

  当社の規模だからこそ実現できる、自社事業の隅々にまで精通することが目標です。その先に想像されるスケールの大きな海外とのビジネスチャンスに、いつも最前線で携わることができるようなポジションにいるキャリアを築いていきたいと思っています。

Oneday Schedule

• 09：15

  出社。出社後はマネジメントや関係部署との打ち合せ予定をチェックし、その日の段取りを行います。

• 10：00

  社内打ち合せ。自部署、他部署を問わず進捗報告やプロジェクト管理を行います。

• 11：00

  社内各拠点や海外取引先とWeb会議を行います。

• 12：00

  昼食。会社の地下で買える多種多様なお弁当を日々調査します。

• 13：30

  全社向けに活動方針の進捗を伝える社内説明会を開催します。

• 15：30

  マネジメントとの同行出張も含め、国内の各拠点や海外取引先へ出張に向かいます。

人財部

T.K.

人財部 人事グループ長
2015年入社

• 2015

  入社。販売統括部販売戦略グループへ配属。支店販売のサポート業務を行う。

• 2016

  販売統括部リテール企画グループに異動。潤滑油担当として、販売実績の管理、研修やキャンペーンの企画を行う

• 2019

  四国支店へ異動。特約店向けの営業、四国エリアの販促企画の検討などを実施。

• 2022

  販売統括部販売戦略グループ。支店販売の事業計画達成に向けた業務サポート、営業担当者研修の企画検討などを実施。

• 2025

  人財部人事グループ長に着任。エンゲージメント向上施策の検討、人事制度の検討などを行う。

• 01.

  太陽石油への
  入社の決め手は？

  大学時代に親しかった先輩が石油業界に就職したことをきっかけに、この業界に関心を持つようになりました。スケールの大きい業務に携われること、女性が活躍できる場も増えていることが魅力に映り、その中でも太陽石油は愛媛の大学に通っていたころから親しみがあったため入社を決めました。

• 02.

  仕事のやりがいは？

  職場を良くするための企画提案を社員が気軽にできる仕組みづくりに携わっています。提案を通じて、「職場を良くしたい」「こんな職場を実現したい」という思いを目にし、その実現を支えることにやりがいを感じています。その思いが実現できるような環境を整えるとともに、互いに応援しあえる雰囲気も育んでいきたいと思います。

• 03.

  今後の目標

  人事として、社員の働きやすい環境作りに貢献したいと思っています。働きやすい環境は人によって異なりますが、それぞれの人が当社でいきいきと働けるように、社員のみなさんがどのようなことを思って、何を大切にして働いているかを聞きながら、各施策を実行していきたいと思います。

Oneday Schedule

• 09：00

  出社。出社後はメールをチェックし、スケジュール確認を行います。

• 10：00

  打ち合わせに向けた資料を作成します。

• 12：00

  昼食。

• 13：00

  部内ミーティングで、業務進捗報告や確認事項の連絡・相談を行います。

• 16：00

  検討を進めている企画案について打ち合わせを行います。

• 18：00

  退社

財務部

K.Y.

財務部経理グループ
2019年入社

• 2019

  入社。需給部（現物流部）に配属。軽油引取税申告、売上・仕入の経理処理等を行う。

• 2024

  財務部経理グループへ異動。原価計算、法人税申告、監査法人対応、新規案件の会計処理検討等を行う。

• 01.

  太陽石油への
  入社の決め手は？

  元々違う業界で働いていましたが、派遣社員として太陽石油で働いたことをきっかけに中途入社しました。実際に派遣社員として働いてみて、暮らしに欠かせないエネルギー供給に携わって社会に貢献できる点、社員の方々の人柄が良かった点から、ここでずっと働きたいと思い、中途での入社を決意しました。

• 02.

  仕事のやりがいは？

  当社は新規案件への取り組みも非常に活発です。すべての営業活動には最終的に会計処理が必要となるため、経理担当は会社のさまざまなプロジェクトに関わる機会があります。こうした業務を通じて、経理として会社全体の動きを支えている実感があり、大きなやりがいを感じます。

• 03.

  今後の目標

  会計・税務の専門知識を深め、それを分かりやすく発信できる人材を目指しています。会計や税務の仕事は、企業経営に欠かせない根幹であり、経営方針や意思決定にも大きく関わる重要な分野です。だからこそ、単に知識を持つだけではなく、関係者に分かりやすく情報を伝え、会社全体の判断や行動を支えられる存在になりたいです。

Oneday Schedule

• 09：00

  出社。出社後はメールチェックを行い、その日の業務内容の段取りを行います。

• 09：30

  月次決算資料を作成します。

• 12：00

  昼食。

• 13：00

  関係部署と新規案件に関する経理処理の打ち合わせを行います。

• 15：00

  打ち合わせ内容の取りまとめを行います。

• 16：00

  伝票の確認、承認を行います。

• 18：00

  退社。

新規事業開発部

A.H.

山口事業所
事業化推進プロジェクト
製造検討グループリーダー
2004年入社

• 2004

  入社。山口事業所 製造部に配属。

• 2019

  山口事業所 工務部に異動。

• 2023

  経営企画部 山口事業所事業開発グループに異動。

• 2024

  山口事業所 事業化推進プロジェクト 製造検討グループに異動。

• 2025

  山口事業所 事業化推進プロジェクト 製造検討グループリーダーに着任。

• 01.

  太陽石油への
  入社の決め手は？

  地元である山口に製造拠点があり、地域に根ざした事業を展開している点に親近感を覚えるとともに、大規模なプラント設備に携われることに魅力を感じました。また、人々の生活を支えるエネルギーを安定的に供給するという、社会的な使命感を持って仕事に取り組める環境に惹かれ、太陽石油を選びました。

• 02.

  仕事のやりがいは？

  太陽石油での仕事は、製造現場ではプラントの安定稼働を、工務では設備保全を通じて安全を確保する使命感があります。そして現在は、新規事業開発という形で未来を創造する醍醐味を感じています。異なる部署での経験が多角的な視点を与え、自身の成長と会社の発展に貢献できることが、この仕事の最大の魅力です。

• 03.

  今後の目標

  これまでの事業開発で得た知識と経験を活かし、将来は再び製造部門の最前線で指揮を執りたいと考えています。事業開発で培った多角的な視点や、新しい技術・ビジネスモデルの知識を製造現場に還元し、現場の効率化、安全性向上、そして将来を見据えた新たな技術導入を通じて、太陽石油の製造力をさらに高めることが私の目標です。

Oneday Schedule

• 07：30

  出社。静かなオフィスでメールや最新情報を確認。1日の段取りを整え、集中力を高めます。

• 09：00

  事業化推進プロジェクト会議で進捗や課題を共有。具体的なアクションを決定し、プロジェクトを前進させます。

• 12：00

  妻が毎日作ってくれるお弁当で午後の活力をチャージ。同僚との談笑も楽しみます。

• 13：00

  新規事業に必要な社外専門家や企業と打ち合せをし、技術検討からビジネス構築まで連携を深めます。

• 16：00

  会議内容の整理や関連部署との連携、資料作成を進めます。課長として、メンバーの相談にも乗り、チームをサポートします。

• 18：30

  業務に区切りをつけて退社。家族との夕食や会話を楽しみます。

SAF事業推進プロジェクト

S.T.

SAF事業推進プロジェクト　製造･供給基盤整備チーム
2011年入社

• 2011

  入社。製造一グループへ配属。四国事業所にある石油精製装置の運転管理業務を行う。

• 2018

  技術グループに異動。石油精製に必要な触媒の管理、プロセス設計に関わる設備改造業務、リスクアセスメント業務などを行う。

• 2025

  SAF事業推進プロジェクト　製造･供給基盤整備チームの専任メンバーとして沖縄事業所で勤務を開始。

• 01.

  太陽石油への
  入社の決め手は？

  愛媛県の大学に通っていたことから、就職先は愛媛県を中心に考えていました。そのなかで太陽石油に出会い、エネルギーで日本を支える石油業界の企業であること、また、当時石油業界の再編が続く中、独立自尊を貫き、創業から100年以上の歴史ある会社であることに魅力を感じて入社を決意しました。

• 02.

  仕事のやりがいは？

  現在は、沖縄事業所に建設予定のSAF（持続可能な航空燃料）プラントにおいて、プロセス設計に関する業務を行っています。当社の目指す効率的かつ扱いやすい装置を作ることに頭を悩ませながら試行錯誤していますが、SAFの製造は国策の大規模プロジェクトでもあるので、やりがいを感じながら日々業務に取り組んでいます。

• 03.

  今後の目標

  沖縄事業所でのSAFプラント運転開始は2029年度を予定しており、まずは本プロジェクトを成功させることを目標としています。現在、沖縄事業所では製造設備が無く、更地の状態から装置の建設が始まるので、無事故無災害での工事完遂を行い、運転開始時においてもトラブルを最小限に抑え、SAFの早期安定供給に貢献できればと考えています。

Oneday Schedule

• 08：00

  出社。メールをチェックします

• 09：00

  エンジニアリング会社やSAF装置ライセンサーと、懸案事項に関してメールでのやり取りを行います。

• 11：00

  社内関係者との打ち合せや取り纏めを行います。

• 12：00

  昼食。

• 13：00

  主に担当しているプロセス設計に関して、エンジニアリング会社と打ち合せを行います。

• 15：00

  プロジェクト設計書類の内容確認、プロジェクトに関する関係部署の意見集約を行います。

• 18：00

  退社。